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非标设备设计产品知识分享:    疲劳点蚀:润滑良好的密闭式齿轮传动,常见的齿面失效形式为疲劳点蚀。所谓疲劳点蚀,就是齿满材料在交变的接触应力作用下,由于疲劳而产生的麻点状剥蚀损伤现象。齿面最初出现的点蚀仅为针点大小的麻点,然后逐渐扩大,最后甚至连成一片,形成明显的损伤。轮齿在靠近节线处啮合时,由于相对滑动速度低,形成油膜的条件差,润滑不良,摩擦力较大,因此点蚀首先出现在靠近节线的齿根面上,然后再向其他部位扩展。
磨损:在齿轮传动中,当进入粉尘或落入磨料性物质(如沙粒、铁屑)时,齿轮工作面即被逐渐磨损,若不及时清除,就可能使齿轮报废。
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胶合:对于重载高速齿轮传动,齿面间的压力大,瞬间速度高,润滑效果差。当瞬时速度过高时,相啮合的两齿面就会发生粘在一块的现象。同时两齿面又做相对滑动,粘住的地方即被撕破,于是在齿面上沿相对滑动的方向形成伤痕,称为胶合。采用抗胶合力强的润滑油,降低滑动系数,适当提高齿面的硬度和光洁度,均可以防止或减轻齿轮的胶合。

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